Vairavimas Lietuvoje

Kelių eismo taisyklės, baudos ir kita informacija

Tecninės apžiūros metu bus griežčiau vykdomas dyzelinių variklių dūmingumo patikrinimas

leave a comment »


Privalomajai techninei apžiūrai vairuotojai nuo  kovo 15 d. iki kovo 31 d. galės pateikti transporto priemonę su vasarinėmis padangomis, taip pat jei transporto priemonė nudažyta skirtingų spalvų dažais, tai nebevertinama kaip didelis trūkumas, tačiau sugriežtintas dyzelinių variklių išmetamųjų dujų dūmingumo patikrinimas.

Nuo š. m. kovo 1 d. įsigalioja Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2012 m. sausio 9 d. įsakymas Nr. 2B-14 „Dėl Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko   2008 m. liepos 29 d. įsakymo Nr. 2B-290 „Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų“ pakeitimo“ (Žin., 2012, Nr. 7-257).

Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų pakeitime yra supaprastinti reikalavimai transporto priemonių padangų naudojimui, t. y. transporto priemonės savininkas nuo  kovo 15 d. iki kovo 31 d. galės pateikti transporto priemonę su vasarinėmis padangomis privalomajai techninei apžiūrai ir tai bus vertinama kaip nedidelis trūkumas.

Taip pat numatyta, kad jei transporto priemonė bus nudažyta skirtingų spalvų dažais, tai nebus vertinama kaip didelis trūkumas. Skaityti pilną įrašą »

Written by Editor

2012/03/01 at 11:04

KET pakeitimai: vaikai iki 135 cm ūgio privalo būti vežami vaikams pritaikytose sėdynėse

leave a comment »


Mokyklinis

Mokykliniais autobusais draudžiama vežti stovinčius vaikus

Pakeista vaikų vežimo tvarka, pagal kurią visi vaikai iki 135 cm ūgio turi būti vežami naudojant tik specialias jų ūgiui ir svoriui pritaikytas sėdynes, o mokykliniais autobusais draudžiama vežti stovinčius vaikus arba daugiau vaikų nei yra įrengtų sėdimų vietų.

Patikslinta vaikų vežimo automobiliais tvarka, pagal kurią visi vaikai iki 135 cm ūgio turės būti vežami naudojant tik specialias jų ūgiui ir svoriui pritaikytas atitinkamos grupės sėdynes, kaip to reikalauja bendros Europos Sąjungos taisyklės. Kai kuriose ES valstybėse vaikams pritaikytos sėdynės būtinos iki 150 cm ūgio.

Iki šių pakeitimų KET leido ant galinės automobilio sėdynės vežamus vaikus nuo 3 metų amžiaus prisegti saugos diržu, skirtu suaugusiems. Tačiau toks saugos diržas negali tinkamai apsaugoti vaikų dėl jų mažesnio ūgio, kitokio kūno sudėjimo, svorio.

Kitas svarbus pakeitimas skirtas saugiam vaikų vežimui mokykliniais autobusais užtikrinti. KET išsamiau aprašytos vaikus lydinčių asmenų ir mokyklinių autobusų vairuotojų pareigos, patikslinti ir papildyti mokyklinių autobusų ženklinimo reikalavimai, siekiant, kad mokykliniai autobusai būtų labiau pastebimi tarp kitų transporto priemonių.

Mokykliniais autobusais draudžiama vežti stovinčius vaikus arba daugiau vaikų nei yra įrengtų sėdimų vietų. Turės būti vaikus lydintis asmuo (mokykliniame autobuse šią pareigą galės atlikti ir vairuotojas), kuris privalės užtikrinti saugų vaikų įlipimą ir išlipimą į transporto priemonę, pagal galimybes įlaipinti ir išlaipinti vaikus stotelėse, palydėti į kitą kelio pusę jaunesnius nei 10 metų vaikus.

Kad mokykliniai autobusai būtų geriau pastebimi ir kitų transporto priemonių vairuotojai, artėdami prie mokyklinio autobuso, galėtų geriau įvertinti situaciją ir būtų pasiruošę praleisti į važiuojamąją kelio dalį išėjusius vaikus, KET patikslinti šiems autobusams privalomo ženklinimo reikalavimai. Mokykliniuose autobusuose turės būti įrengtos įspėjamosios mirksinčios oranžinės šviesos, kurios bus įjungiamos tik vaikų laipinimo metu ir mirkčios paeiliui kairiajame ir dešiniajame transporto priemonės šonuose.
„Imtis tokių pakeitimų paskatino kitų šalių praktika bei praėjusiais metais Lietuvoje įvykusios skaudžios nelaimės, kai du vaikai žuvo išlipę iš mokyklinio autobuso, dar keletas buvo sužeisti“, – teigė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Written by Editor

2012/03/01 at 10:46

Inicijuojami KET pakeitimai – visi vaikai iki 135 cm ūgio privalės būti vežami vaikams pritaikytose sėdynėse

with 6 comments


Vaikiška kėdutė

Vaikai iki 135 cm ūgio privalės būti vežami specialiose kėdutėse

Pagal numatomus pakeitimus, visi vaikai iki 135 cm ūgio privalės būti vežami specialiose vaikams pritaikytose sėdynėse. Dabar galiojančiose kelių eismo taisyklėse ant priekinės sėdynės jaunesni kaip 12 metų ir žemesni, kaip 150 cm. vaikai gali būti vežami tik specialiose jų ūgiui ir svoriui pritaikytose sėdynėse. Jei atlošas atsuktas į priekinį stiklą, priekinės saugos pagalvės veikimo mechanizmas turi būti išjungtas. Ant galinės automobilio sėdynės gali būti vežami vaikai specialiose kėdutėse arba, vyresni nei 3 metų vaikai, prisegti  saugos diržu, skirtu suaugusiems.

Susisiekimo ministerija inicijuoja Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimus, kuriais siekiama labiau apsaugoti vaikus kelyje ir sumažinti eismo įvykiuose nukenčiančių vaikų skaičių.

Numatoma tikslinti vaikų vežimo automobiliais tvarką, pagal kurią visi vaikai iki 135 cm ūgio (apie 9-10 metų amžiaus) būtų vežami naudojant tik specialias jų ūgiui ir svoriui pritaikytas atitinkamos grupės sėdynes, kaip to reikalauja bendros Europos Sąjungos taisyklės. Kai kuriose ES valstybėse vaikams pritaikytos sėdynės būtinos iki 150 cm ūgio.

Šiuo metu KET leidžia ant galinės automobilio sėdynės vežamus vaikus nuo 3 metų amžiaus prisegti saugos diržu, skirtu suaugusiems. Tačiau toks saugos diržas negali tinkamai apsaugoti vaikų dėl jų mažesnio ūgio, kitokio kūno sudėjimo, svorio.
Kitas svarbus pakeitimas skirtas saugiam vaikų vežimui mokykliniais autobusais užtikrinti. Siūloma išsamiau aprašyti vaikus lydinčių asmenų ir mokyklinių autobusų vairuotojų pareigas, patikslinti ir papildyti mokyklinių autobusų ženklinimo reikalavimus, siekiant, kad mokykliniai autobusai būtų labiau pastebimi tarp kitų transporto priemonių. Skaityti pilną įrašą »

Written by Editor

2012/02/10 at 13:46

Rusiškus vairuotojo pažymėjimus privaloma pasikeisti iki 2013 m. gruodžio 31 dienos

with one comment


Senosios teises

Seną lietuvišką pažymėjimą reikia pasikeisti iki 2013 m. galo

Senuosius “tarybinius” vairuotojo pažymėjimus, kurie yra knygelės formos, vairuotojai privalo pasikeisti iki 2013 m. gruodžio 31 dienos. Tuo tarpu seno pavyzdžio lietuviški (popieriniai laminuoti) vairuotojų pažymėjimai, kuriuose nėra galiojimo termino, turės būti pakeisti per 5 metus.
Šiuo metu vairuotojo pažymėjimai yra išduodami 10-čiai metų. Naujas pažymėjimas kainuoja 49 litus.

2012 m. sausio 25 d. Vyriausybė pritarė Vidaus reikalų ministerijos pateiktam nutarimo projektui „Dėl vairuotojo pažymėjimų galiojimo“, pagal jį gyventojai turės pasikeisti po 1990 m. kovo 11 d. išduotus „tarybinio“ pavyzdžio (t. y. rusiškus) vairuotojo pažymėjimus.

Šių dokumentų išskirtinis bruožas – rusų kalba parašytas dokumento pavadinimas („Водительское удостоверение“).

Rusiškus vairuotojo pažymėjimus į Europos Sąjungos pavyzdžio pažymėjimus reikės pasikeisti iki 2013 m. gruodžio 31 d.

Gyventojai taip pat turės pasikeisti ir senojo pavyzdžio (popierinius laminuotus) lietuviškus vairuotojo pažymėjimus, jei juose nenurodyta galiojimo pabaigos data. Pastaruosius pažymėjimus reikės pasikeisti per penkerius metus nuo Vyriausybės nutarimo įsigaliojimo.

Skaityti pilną įrašą »

Written by Editor

2012/01/26 at 19:08

Automobilius iš eismo įvykio vietos galima patraukti tik pilnai ir teisingai užpildžius eismo įvykio deklaraciją

leave a comment »


avarija

Jei po įvykio nekviečiate policijos - eismo įvykio deklaracija būtina.

 Eismo įvykio deklaracijoje būtini eismo įvykio dalyvių parašai tam skirtose vietose, reikia tiksliai nurodyti avarijos datą, bei aiškias eismo įvykio aplinkybes. Jeigu tenka deklaracijoje ištaisyti klaidą – prie korekcijos turi pasirašyti abu vairuotojai.

Eismo įvykio deklaracijas visiškai teisingai užpildo tik 10 proc. vairuotojų, tuo tarpu kas dešimtą deklaraciją vairuotojams tenka perrašyti iš naujo dėl jose priveltų klaidų, praneša „ERGO Lietuva“.

Draudimo ekspertai atkreipia dėmesį, kad labai svarbi dalis deklaracijoje – eismo įvykį sukėlusio vairuotojo parašas, kadangi be jo deklaracija tampa niekinė.

Pasak draudiko Audriaus Pilčico, apie 95 proc. vairuotojų eismo įvykio metu patirtų žalų sureguliuojama, remiantis pateiktomis eismo įvykio deklaracijomis. Policijos pareigūnus vairuotojai kviečia tik tuomet, jeigu nesutariama dėl kaltės arba eismo įvykio metu nukenčia žmogus. Skaityti pilną įrašą »

Written by Editor

2012/01/10 at 15:16

Griežtėja reikalavimai vairavimo mokykloms

with 8 comments


Vairavimo mokyklos privalės atnaujinti automobilius

Vairavimo mokyklos privalės atnaujinti automobilius

Nuo šių metų pradžios įsigaliojo nauji reikalavimai vairavimo mokykloms. Aukštesni reikalavimai keliami mokymo kokybei, techninei mokymo bazei ir darbuotojų kvalifikacijai. Mokyklos privalo filmuoti praktinio vairavimo įskaitą,  turėti arba nuomotis aikštelę ne didesniu nei 20 km. atstumu nuo mokyklos, mokomieji automobiliai turi būti ne senesni kaip 15 metų. Vairavimo mokytojai ir instruktoriai privalės kas 5 metus laikyti egzaminą.

Tobulinti reikalavimus paskatino pastebimi dažni vairavimo mokyklų veiklos trūkumai, prastesni nei kitose Europos Sąjungos valstybėse vairavimo egzaminų laikymo rezultatai bei eismo įvykių statistika, rodanti, kad daugiausia eismo nelaimių sukelia pradedantieji vairuotojai.

Šiuo metu valstybinį vairavimo egzaminą Lietuvoje iš pirmo karto išlaiko kiek mažiau nei 40 proc. žmonių. ES vidurkis – 60 proc.

Viena iš naujovių – reikalavimas filmuoti ir įrašinėti vairavimo mokykloje laikomą praktinio vairavimo įgūdžių galutinę įskaitą bei įrašą saugoti vienerius metus. Mokyklos privalo turėti tam reikalingą įrangą. Susisiekimo ministerijos nuomone, šios įrangos pagalba būsimiems vairuotojams bus galima geriau paaiškinti daromas klaidas valdant transporto priemonę. Tokiu būdu taip pat siekiama užkirsti kelią vairavimo mokyklose nesąžiningu būdu įsigyti pirminio mokymo kurso baigimo liudijimą, nes visais atvejais mokykla privalės turėti galutinės įskaitos įrašą. Skaityti pilną įrašą »

Written by Editor

2012/01/04 at 16:48

Papildomi pradedančių vairuotojų mokymai nebus privalomi iki balandžio 1 d. ir automatiškai bus išduoti 10 m. galiojantys vairuotojo pažymėjimai

with 12 comments


Vairuotojo pazymejimo gavimas

Iki balandžio galios laikini vairuotojo pažymejimai

Pradedantiems vairuotojams, kurių laikinieji pažymėjimai baigs galioti iki 2012 metų balandžio 1-osios, bus automatiškai išduoti ilgalaikiai dokumentai.

Seimas ketvirtadienį ypatingos skubos tvarka atidėjo Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo straipsnių dėl privalomų mokymų jauniems vairuotojams įsigaliojimą. Už tai balsavo 75 Seimo nariai, nė vieno nebuvo prieš, vienas susilaikė.

Įsigaliojus minėtam įstatymo pakeitimui, nuo 2012 m. sausio 1 d. pradedančiojo vairuotojo pažymėjimai į galiojančius 10 metų valstybės įmonėje  „Regitra“  bus keičiami įprasta tvarka, nereikalaujant informacijos apie pradedančiojo vairuotojo baigtą papildomo mokymo kursą.

Užsakymai pakeisti dvejus metus galiojantį vairuotojo pažymėjimą į galiojantį  10 metų VĮ “Regitra” priimami likus nedaugiau kaip 10 kalendorinių dienų iki pradedančiojo vairuotojo pažymėjimo galiojimo laiko pabaigos.

Nuo sausio 1-osios turėjo įsigalioti dar 2008 metais Seimo priimta nuostata, kad pradedantiesiems vairuotojams, neturintiems dvejų metų vairavimo stažo, išduodami laikini vairuotojo pažymėjimai, kurie keičiami į 10 metų galiojančius vairuotojo pažymėjimus tik užbaigus papildomus vairuotojų mokymus praktinio vairuotojų mokymo centruose.

Tačiau, anot Seimo nario socialdemokrato Edmundo Jonylos, Vyriausybė nėra nepatvirtinusi būtinų poįstatyminių teisės aktų šiems mokymams rengti. Skaityti pilną įrašą »

Written by Editor

2011/12/15 at 23:21