Būsimieji vairuotojai įgūdžius gali tobulinti su šeimos nariais
Norintys įgyti teisę vairuoti B arba B1 kategorijų transporto priemones, praktinio vairavimo įgūdžius gali tobulinti sėsdami už vairo su šeimos nariu. Lietuvoje galiojantys teisės aktai numato, kad būsimiems vairuotojams vairavimo įgūdžius tobulinti gali padėti tik šeimos nariai, turintys ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą.
Daugelis vairavimo mokymo specialistų teigia, kad jaunieji vairuotojai, papildomai mokęsi vairuoti su šeimos instruktoriumi, pradeda daryti klaidas, kurių nedarė mokymosi vairavimo mokykloje metu. Skaityti pilną įrašą »
Laikinojo vairuotojo pažymėjimo keitimo tvarka
Kaip jau pranešėme anksčiau, nuo 2010 m. liepos 1 d. pradedantieji vairuotojai, kuriems buvo išduoti pirmieji, dvejus metus galiojantys vairuotojo pažymėjimai (nuo 2008 m. liepos 1 d. ) galės juos pasikeisti į nuolatinius (galiojančius 10 metų) be papildomų mokymų. Daugeliui pradedančiųjų vairuotojų kyla neaiškumų dėl laikinų teisių keitimo tvarkos, todėl į pagrindinius klausimus pateikiame atsakymus. Skaityti pilną įrašą »
Laikinieji vairuotojo pažymėjimai bus keičiami be papildomų mokymų
Seimas nutarė papildomus vairuotojų mokymus pradedantiesiems vairuotojams organizuoti tik nuo 2012 m. sausio 1 dienos. Todėl pradedantiems vairuotojams, gavusiems laikinus dvejus metus galiojančius pažymėjimus, nustosiančius galioti iki 2012 m., bus keičiami į dešimt metų galiojančius vairuotojo pažymėjimus be papildomų mokymų.
Nuo 2012 metų papildomi mokymai bus organizuojami praktinio mokymo centruose. Iki tol papildomų vairuotojų mokymų tvarka motorinių transporto priemonių vairuotojams nesikeis, jie ir toliau bus organizuojami tiems, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų. Skaityti pilną įrašą »
Išleistas Kelių eismo taisyklių audio variantas
KETbilietai.lt išleido pirmąjį Lietuvoje įgarsintą KET variantą, kurį vairuotojai ir norintys jais tapti, gali nemokamai atsisiųsti iš interneto svetainės KETbilietai.lt. 2010 sausio 1 d. įsigaliojusias taisykles galima įsigyti visas arba dalį jų, t. y. tik tas struktūrines dalis, kurios vairuotojui aktualios.
Apklausos rodo, kad daug būsimų ir esamų vairuotojų, taupydami laiką, mieliau sutiktų išklausyti naujausių KET automobilyje, namie ar net paplūdimyje su ausinuku, nei skaityti spausdintą variantą. Skaityti pilną įrašą »
Važiavimas motociklu arba motoroleriu: kas gali vairuoti ir laikyti egzaminus. Susijusios kelių eismo taisyklės
Reikalingos kategorijos vairuoti motociklą, motorolerį arba keturratį
Teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones – mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus – gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys. Asmenys, turintys bet kurios kategorijos vairuotojo pažymėjimą teisėtai gali vairuoti mopedą.
Turintys 16 m. gyventojai gali įgyti teisę vairuoti A1 kategorijos transporto priemones – motociklus, kurių variklio darbo tūris didesnis kaip 50 kub.cm., bet ne didesnis kaip 125 kub.cm. ir jų galia neviršija 11 kW .
Turintys 18 m. gyventojai gali įgyti teisę vairuoti A kategorijos transporto priemones su apribojimais – motociklus, kurių galia ne didesnė kaip 25 kW ir galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,16 kW/kg, bei motociklus su šonine priekaba, kurių galios ir svorio santykis neviršija 0,16 kW/kg. Skaityti pilną įrašą »
Nuo balandžio 1 dienos keičiasi važiavimo greitis automagistralėse ir greitkeliuose, nuo balandžio 10 d. draudžiamos dygliuotos padangos
Lengvaisiais automobiliais automagistralėse nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. galima važiuoti ne didesniu kaip 130 km/h greičiu, greitkeliuose nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. – ne didesniu kaip 110 km/h greičiu.
Nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis, tačiau nedraudžiama važinėti žieminėmis, kurių proktektoriaus gylis negali būti mažesnis kaip1,6 milimetro. Skaityti pilną įrašą »
Aktualiausi KET pakeitimai, kurie įsigalioja nuo 2010 m. sausio 1d.
Nuo 2010 sausio 1 d. įsigalioja kai kurie kelių eismo taisyklių pakeitimai. Pateikiame keletą jų.
1. Keliuose su skiriamąja juosta apsisukti bus galima tik tuomet, kai bus ženklas “apsisukimo vieta“. Nebūtinas horizontalus ženklinimas. KET punktas Nr.121.6;
2. Sustoti ir stovėti sankryžoje galima tik jei tai pažymėta ženklu “stovėjimo vieta“. KET punktas Nr. 155.8;
3. Sustoti ir stovėti draudžiama ir įkalnėje, nuokalnėje, vingyje, t.y. vietose, pažymėtose ženklais Nr. 113, 117 ir 118. KET punktas Nr. 155.11 ir 155.12;
4. Gyvenvietėse leidžiama neužsisegti saugos diržų taksi vairuotojams, pervežantiems keleivius. KET punktas Nr. 203;
5. Po eismo įvykio, kuriame nebuvo sužalotų ar žuvusių žmonių, galima, užpildžius eismo įvykio deklaraciją, iškarto kreiptis į draudimo bendrovę. KET punktas Nr. 231.4;
6. Eismo tvarką nustatantys reikalavimai gyvenvietėse įsigalioja esant ženklams gyvenvietės pavadinimas ir pradžia. KET punktas Nr.550 (1 priedas);
7. Ženklas “automatinio greičio kontrolė“ statomas negyvenvietėse 150-300 metrų atstumu, gyvenvietėse 50-100 metrų atstumu iki prietaiso. Prireikus šis ženklas gali būti pastatytas kitokiu atstumu, kuris tuo atveju nurodomas lentelėje Nr.801.
Kitus pakeitimus galite peržiūrėti čia:
Žiūrėti visus įsigaliojusius pakeitimus
Žiūrėti naujausias kelių eismo taisykles
Nuo š. m. balandžio 1 d. vairavimo mokyklos pradės teikti duomenis apie savo mokinius
Su VĮ „Regitra“ duomenų teikimo (gavimo) sutartis sudariusios šalies vairavimo mokyklos pradės teikti duomenis apie besimokančius asmenis.
Vairavimo mokyklos įpareigotos teikti duomenis apie asmenis, su kuriais sudaryta mokymo sutartis (Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2009 m. rugpjūčio 27 d. įsakymas Nr. 2B-332 „Dėl vairuotojų pirminio mokymo tvarkos aprašo patvirtinimo“, Žin.,2009, Nr.103-4347).
Vairavimo mokykla, pasirašiusi sutartį su VĮ „Regitra“, privalės įvesti į VĮ „Regitra“ informacinę sistemą šią informaciją apie mokinį.
Pradėjus mokymą:
Asmens kodą, vardą, pavardę, adresą, sutarties numerį, sutarties sudarymo datą,mokymo pobūdį (teorija ir (arba) praktinis vairavimas), mokymo pradžios datą, numatomą mokymo pabaigos datą, nutraukimo datą (jei sutartis nutraukiama), transporto priemonių kategoriją (-as);
Pabaigus mokymą:
Asmens kodą, vardą, pavardę, mokymo pabaigos datą, kursų baigimo liudijimo numerį, kursų baigimo liudijimo išdavimo datą, kursų baigimo liudijime įrašytą(-as), kategoriją (-as), kursų baigimo liudijime įrašytą mokymo pobūdį (teorija ir (arba) praktinis vairavimas), kursų baigimo liudijime įrašytą instruktorių, patvirtinusį, kad mokinys turi reikiamų įgūdžių ir sugebėjimų ir pasiruošęs laikyti vairavimo egzaminą VĮ „Regitra“ (asmens kodas(neprivaloma), vardas, pavardė, specialių kursų baigimo liudijimo numeris, išdavimo data), teorijos mokytoją (asmens kodas, vardas, pavardė, specialių kursų baigimo liudijimo numeris, išdavimo data).
Keitimasis aktualiais duomenimis apie kelių transporto priemones besimokančius vairuoti asmenis ir jų egzaminų rezultatus vairavimo mokykloms padės organizuoti efektyvesnį mokymo procesą ir kontroliuoti mokymo kokybę. VĮ „Regitra“ turės galimybę visuomenei pateikti daugiau informacijos apie vairuotojų parengimo lygį.
Sutarties su vairavimo mokykla forma: (sutarties forma).
VĮ “Regitra“ inf.
VĮ „Regitra“ kviečia susipažinti su vairuotojų egzaminavimo sąlygomis
VĮ „Regitra“ vasario 23-27 dienomis kviečia į atvirų durų dienas egzaminų centruose.
Jei norite geriau susipažinti su vairuotojų egzaminavimo sąlygomis, teorijos ir praktikos egzamino eiga, pabendrauti su egzaminuotojais ir išgirsti atsakymus į Jums rūpimus klausimus, registruokitės žemiau nurodytais egzaminų centrų telefonais.
VĮ „Regitra“ egzaminų centrai
Vilniaus egzaminų centras, Lentvario g. 7, Vilnius (8 5) 266 0019 (8 5) 266 0019 , (8 5) 266 0018 (8 5) 266 0018 , egzaminai.vilniusregitra.lt
Kauno egzaminų centras, Raudondvario pl. 234, Kaunas (8 37) 308 520 (8 37) 308 520 , (8 37) 308 521 (8 37) 308 521 , egzaminai.kaunasregitra.lt
Klaipėdos egzaminų centras, Šilutės pl. 50A, Klaipėda (8 46) 390 916 (8 46) 390 916 , (8 46) 390 917 (8 46) 390 917 , egzaminai.klaipedaregitra.lt
Šiaulių egzaminų centras, Vilniaus g. 8, Šiauliai (8 41) 596 360 (8 41) 596 360 , egzaminai.siauliairegitra.lt
Panevėžio egzaminų centras, Pramonės g. 12, Panevėžys (8 45) 512 102 (8 45) 512 102 , egzaminai.panevezysregitra.lt
Alytaus egzaminų centras, Artojų g. 5A, Alytus (8 315) 56 445 (8 315) 56 445 , (8 315) 56 446 (8 315) 56 446 , egzaminai.alytusregitra.lt
Marijampolės egzaminų centras, Gamyklų g. 4, Marijampolė (8 343) 68 618 (8 343) 68 618 , egzaminai.marijampoleregitra.lt
Mažeikių egzaminų centras, Gamyklos g. 36, Mažeikiai (8 443) 91 010 (8 443) 91 010 , mazeikiairegitra.lt
Rokiškio egzaminų centras, Respublikos g. 111, Rokiškis (8 458) 32 673 (8 458) 32 673 , egzaminai.rokiskisregitra.lt
Utenos egzaminų centras, Metalo g. 1, Utena (8 389) 63 865 (8 389) 63 865 , egzaminai.utenaregitra.lt
Tauragės egzaminų centras, Liepų takas 1A, Tauragė (8 446) 62 910 (8 446) 62 910 , egzaminai.taurageregitra.lt
Telšių egzaminų centras, Mažeikių g. 13, Telšiai (8 444) 69 279 (8 444) 69 279 , egzaminai.telsiairegitra.lt
Kėdainių egzaminų centras, J. Basanavičiaus g. 95, Kėdainiai (8 347) 77 014 (8 347) 77 014 , kedainiairegitra.lt
Nuo lapkričio 1 d. keičiasi leistinas greitis ir iki lapkričio 10 d. reikia pasikeisti žiemines padangas
Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. lengvaisiais automobiliais automagistralėse leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 110 km/val. greičiu, greitkeliuose – ne didesniu kaip 100 km/val. greičiu.
Nuo lapkričio 10 dienos (iki kovo 31 d.) draudžiama eksploatuoti automobilius su vasarinėmis padangomis, kurių didžiausia leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t. Lengvųjų automobilių žieminių padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm. Pagal dabar galiojančias kelių eismo taisykles, žiemos sezono metu galima naudoti tiek dygliuotas, tiek nedygliuotas padangas.
Atšauktas draudimas važiuoti su dygliuotomis padangomis, taksistai galės nesisegti saugos diržų ir patikslintos kelio ženklų reikšmės
Vienas iš aktualiausių pakeitimų, Vyriausybės pritartų susisiekimo ministro pakartotinai teiktiems Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimams, tai atšauktas draudimas žiemos sezono metu naudoti dygliuotas padangas
Kelių eismo tasiyklėse taip pat papildyta nuostata, leidžiančia taksi vairuotojams gyvenvietėse savivaldybių teritorijose vežant keleivius nesisegti saugos diržų. Tokia nuostata bus taikoma laikinai, iki 2012 m. liepos 1 d., kol, tikimasi, taksi įmonės suspės pasirūpinti tinkamų saugumo priemonių – atitvarų, stebėjimo kamerų, pagalbos mygtukų ar kitų panašių priemonių įrengimu taksi automobiliuose.
Vyriausybės sprendimu KET vėl įteisintas anksčiau galiojęs kelio ženklas “Automatinė greičio kontrolė“, perspėjantis apie kelio ruože įrengtus automatinius greičio matavimo prietaisus. Šio pakeitimo esmė – kuo didesnė pažeidimų prevencija, o ne bausmė už pažeidimus.
Derinant su Kelio ženklų ir signalų konvencija bei kitais tarptautiniais teisės aktais, KET taip pat patikslinti kai kurių kelio ženklų pavadinimai ir jų reikšmės.
Šie pakeitimai įsigalioja nuo 2010 metų sausio 1 dienos.
Atšauktas teorijos kurso sutrumpinimo įsakymas
Valstybinės kelių transporto inspekcijos (VKTI) viršininkas Vidmantas Žukauskas per porą dienų sugebėjo net du kartus pakeisti būsimųjų vairuotojų rengimo tvarką. Rugpjūčio 30 d. buvo įsigaliojusi tvarka, pagal kurią teorijos mokytis reikėjo vos 40 valandų (vietoj 60), o prie mokomojo automobilio vairo užtektų praleisti 16 valandų (vietoj 20).
Tačiau jau rugpjūčio 31 d. VKTI viršininkas išleido naują įsakymą, kuriuo vis dėlto grąžino galioti 60 privalomų valandų teorijos kursą. Bet galimybė sumažinti privalomą minimalų praktinio vairavimo valandų skaičių iki 16 išliko. Sprendimą, ar besimokantieji vairuoti gali važinėti tik 16 valandų, turi priimti pačios vairavimo mokyklos sudaryta komisija.
Vidutinis privalomų praktinio vairavimo valandų skaičius Europos šalyse yra 28,5 valandos. Praktinių vairavimo pamokų skaičius kai kuriose Europos šalyse: Čekija – 28, Estija – 22, Latvija – 19, Lenkija – 30, Slovakija – 41, Suomija – 15, Švedija – 70, Vokietija – 12.
Nuoroda: http://www.vkti.gov.lt/index.php?1750805834
Trumpėja būsimųjų vairuotojų mokslai
Vairuotojai turės mažiau laiko leisti tiek prie teorijos, tiek prie praktikos mokslų. Valstybinė kelių transporto inspekcija nusprendė leisti vairavimo mokykloms iki 30 proc. trumpinti teorijos mokymą ir iki 20 proc. trumpinti vairuotojų praktinį mokymą, jei mokinys gerai valdo transporto priemonę.
Būsimieji B kategorijos vairuotojai teoriją mokysis 40 val. vietoj buvusių 60 val. ir vairavimo mokyklos būsimuosius vairuotojus praktinio vairavimo galės mokyti ne 20 val., o 16 val.
A1, A, B1 arba B kategorijai teorijos mokymas turėtų užtrukti ne mažiau kaip 40 val. (dabar – 60 val.), B ir C1 kategorijoms (kartu) – 60 val. (dabar – 90 val.). Šiuo metu pastarąją kategoriją galima gauti tik turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
C arba D kategorijai reikėtų bent 35 val. teorijos kurso (dabar – 50 val.), C1, D1, BE, C1E, D1E arba DE kategorijai – 20 val. (dabar – 30 val.), CE kategorijai – 30 val. (dabar – 40 val.), T kategorijai – 60 val. (dabar – 90 val.).
Minimali praktinio vairavimo kurso trukmė išlika tokia pati, kaip dabar, tačiau mokyklos savo nuožiūra kai kuriems mokiniams gali ją trumpinti iki 20 proc. Šiuo metu A1, A, BE, C1, C1E arba D1E kategorijai reikia 10 val. praktinio vairavimo, B1 arba B kategorijai – 20 val., D1 arba DE kategorijai – 12 val., C, D arba CE kategorijai – 15 val., T kategorijai. – 50 val.
Panaikintas reikalavimas kartoti mokymo kursą
Tris kartus neišlaikę vairavimo egzamino būsimi vairuotojai toliau egzaminus galės laikyti be apribojimų – „Regitra“ iš jų nebereikalaus dar kartą baigti mokymosi kursą. Įsigaliojo Vairuotojų pirminio mokymo tvarkos aprašas, kuriame nebėra nuostatos, kad tris kartus egzamino neišlaikęs asmuo turi kartoti kursą vairavimo mokyklose.
„Regitra“ primena, kad ir toliau lieka galioti sąlyga, jog išlaikytas teorijos egzaminas galioja tol, kol bus išlaikytas praktikos egzaminas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.
VĮ “Regitra“ duomenimis, šiemet pradedančiųjų vairuotojų būrį papildė 26.112 vien lengvųjų automobilių vairuotojų. Pusę iš jų (13.094) sudarė 18 metų sulaukę asmenys. Trys patys vyriausi pradedantieji automobilių vairuotojai buvo 72, 76 ir 77 metų amžiaus.
Prie vairo – tik po papildomo mokymo
Susisiekimo ministerija skelbia, kad prasižengusiems vairuotojams teisė sėsti prie vairo bus grąžinta tik po papildomo mokymo. Ši tvarka įsigaliojo nuo trečiadienio, tačiau kol kas oficialūs pareigūnai negali pasakyti, kur ir kaip tokie mokymai vyks.
Eligijus Masiulis, susisiekimo ministras, patvirtino vairuotojų, kuriems už Kelių eismo taisyklių pažeidimus atimtos vairavimo teisės, papildomo mokymo tvarką.
Nuo šių metų liepos 1 d. nuolat prasižengiantys ir administracine tvarka nubausti vairuotojai teisę vairuoti atgaus tik baigę specialų ne trumpesnį kaip 2 akademinių valandų teorinį mokymo kursą, pranešė Susisiekimo ministerija.
Taip pat jiems reikės ne trumpiau kaip 1 valandą su atitinkamos kvalifikacijos psichologu analizuoti padarytus pažeidimus ir aptarti asmeninės atsakomybės klausimus.
Prasižengę vairuotojai turės tobulinti ir praktinius įgūdžius. Kelių eismo taisyklių pažeidėjams reikės atlikti asmeninį ne trumpesnį kaip 0,5 valandos vairavimo gebėjimų testą ir ne trumpiau kaip 0,5 valandos lavinti transporto priemonės stabdymo įgūdžius. Šių testų rezultatus vairuotojai turės aptarti mokymo grupėje.
„Prasižengiantys vairuotojai turės atnaujinti savo žinias, praktinius įgūdžius. Tikriausiai daugeliui jų stabdymo pratimai ar psichologo patarimai bus nauja praktika. Pagrindinis tikslas, kurio siekiame, šia tvarka yra avaringumo mažinimas ir saugumas keliuose“, – sako susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas.
Tačiau jis nieko konkretaus negali pasakyti, kiek bus įstaigų, kuriose bus mokomi prasižengėliai, nuo kada tos įstaigos pradės veikti. Jis taip pat neprognozuoja, kada ir kaip bus įgyvendinta minėto įstatymo nuostata, kuri kategoriškai teigia, kad papildomi praktinio vairavimo kursai prasižengėliams ir pradedantiesiems vairuotojams turėtų vykti tik praktinio vairavimo mokymo centruose (PVMC).
Mokyti prasižengusius vairuotojus galės įmonės, kurios atitiks griežtus reikalavimus mokymo įrangai – turės specialią vairavimo trasą, prietaisus, fiksuojančius vairuotojų reakcijos laiką ir reikalingus stabdymo pratimams atlikti. Įmonės, siekiančios organizuoti papildomą vairavimo mokymą, taip pat privalės turėti aukštos kvalifikacijos saugaus eismo specialistus ir psichologus.
Leidimus rengti papildomą mokymą įmonėms išduos Valstybinė kelių transporto inspekcija.
Šiuo metu Lietuvoje transporto vairuotojus rengia daugiau nei 300 vairavimo mokyklų.
Vairuotojų, nuolat pažeidžiančių Kelių eismo taisykles ir už tai nubaustų administracine tvarka, papildomo mokymo laikinosios tvarkos aprašą patvirtino Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Įstatymo nuoroda:
http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=347316&p_query=&p_tr2=
Nustatyta motorinių transporto priemonių draudimo dalyvauti eisme tvarka
Nustatyta nauja motorinių transporto priemonių, priekabų, sugadintų eismo ar kitokio įvykio metu, draudimo dalyvauti viešajame eisme ir draudimo panaikinimo tvarka, kuri įsigalioja šių metų liepos 1 dieną.
Pagal naują tvarką transporto priemonėms bus draudžiama dalyvauti viešajame eisme, jei jos po eismo ar kitokio įvykio negalės judėti sava eiga ir joms bus deformuotas statramstis, lonžeronas ar rėmas. Teisę uždrausti transporto priemonei dalyvauti viešajame eisme ir priimti dėl to administracinį sprendimą bei anuliuoti privalomos techninės apžiūros galiojimą turės eismo priežiūrą vykdantys specializuotų policijos padalinių bei įgalioti policijos pareigūnai.
Po transporto priemonės, kuriai buvo uždrausta dalyvauti viešajame eisme, remonto valdytojas šią transporto priemonę turės pateikti privalomajai neeilinei techninei apžiūrai, kartu pateikdamas pažymą iš transporto priemonei atstatomąjį remontą atlikusios įmonės. Pažymoje turės būti patvirtinta, kad visiškai atkurtos kėbulo (rėmo) ir važiuoklės konstrukcijos bei jų stiprumas, gamintojo įrengta saugos įranga. Jeigu tokios pažymos valdytojas pateikti negalės, privalomosios neeilinės techninės apžiūros metu transporto priemonei nustatyta tvarka bus atliekama techninė ekspertizė.
Draudimas transporto priemonei dalyvauti viešajame eisme bus panaikintas, kai techninės apžiūros kontrolierius transporto priemonės valdytojui išduos techninės apžiūros taloną ir ant transporto priemonės priekinio ir (arba) galinio valstybinio numerio ženklo (-ų) priklijuos ženklą-lipduką (ženklus-lipdukus).
Tokia tvarka suderinta su Vidaus reikalų ministerija.
Įstatymo nuoroda:
http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=343016&p_query=&p_tr2=
Parengtas vairuotojų pirminio mokymo tvarkos pakeitimo projektas
Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Inspekcija) parengė Inspekcijos viršininko įsakymo „Dėl Vairuotojų pirminio mokymo tvarkos aprašo patvirtinimo“ pakeitimo“ projektą (toliau – projektas).
Projektas parengtas atsižvelgus į darbo grupės, analizuojančios ir teikiančios pasiūlymus motorinių transporto priemonių ir jų junginių su priekabomis vairuotojų pirminio mokymo bei šio mokymo reglamentavimo tobulinimo klausimais (toliau – darbo grupė), sudarytos Inspekcijos viršininko 2008 m. gruodžio 10 d. įsakymu Nr. 2B-496, pateiktus pasiūlymus dėl Vairuotojų pirminio mokymo tvarkos aprašo pakeitimo. Darbo grupę sudaro Inspekcijos, Lietuvos vairuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo mokyklų asociacijos, Lietuvos vairuotojų rengimo įstaigų asociacijos, valstybės įmonės „Regitra“ ir Lietuvos automobilininkų sąjungos atstovai.
Dokumento tekstą rasite čia:
http://www.lrs.lt/pls/proj/dokpaieska.showdoc_l?p_id=533&p_query=&p_tr2=&p_org=109&p_fix=
Vairavimas Lietuvoje 