Posts Tagged ‘Atsakomybė už KET pažeidimus’
Greitį nuolat viršijantys užsienyje registruoti automobiliai bus traukiami į „juoduosius“ sąrašus
Policija sudarys nuolat greitį Lietuvoje viršijančių užsienyje registruotų automobilių „juoduosius“ sąrašus ir stengsis griežčiau kontroliuoti tokių automobilių vairuotojus. Praėjusiais metais apie trečdalį greičio matuoklių užfiksuotų leistiną greitį viršijusių automobilių sudarė užsienyje registruotos transporto priemonės. Nubausti tokių automobilių savininkus labai sunku.
Greitį nuolat viršijantys užsieniečiai bus traukiami į „juoduosius“ sąrašus. Tačiau Seimo nario Petro Gražulio pavyzdys parodė, kad neretai tokius automobilius vairuoja Lietuvos piliečiai, kuriuos identifikavus paskirti baudas būtų paprasčiau.
„Policijos pareigūnai, turėdami nuolat greitį viršijančių užsienyje registruotų automobilių numerių sąrašus, galėtų laikas nuo laiko sustabdyti tokius automobilius, priminti vairuotojams jų daromus nusižengimus, aiškintis, ar automobilį vairuoja Lietuvos gyventojas. Be to, greičio matuoklių užfiksuotas užsienyje registruotas automobilis policininkų gali būti sustabdytas ir atsitiktinai, todėl duomenų bazėse būtina kaupti visus jų nusižengimus“, – sakė susisiekimo ministro patarėjas Rolandas Bražinskas, pirmininkaujantis Susisiekimo ministerijos automatinių greičio matavimo prietaisų efektyvumui įvertinti komitetui. Skaityti pilną įrašą »
Nepagrįstai didelę baudą už kelių eismo taisyklių pažeidimą vairuotojas turi teisę apskųsti
Vairuotojai jau pajuto kaskart vis didinamas baudas už kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus. Nuo metų pradžios kai kurios baudos padidėjo kelis kartus.
Tačiau nepamirškime, kad jei, jūsų nuomone, pažeidimo nepadarėte, arba gavote per didelę baudą, visada galite tokį sprendimą apskųsti. Tokį trumpą patarimą vairuotojui, gavusiam 300 Lt baudą už neveikiančią lemputę, pateikė advokatas Remigijus Jakštas:
Kiekvienas vairuotojas turi teisę skųsti bet kokį sprendimą. Net neabejoju, kad jei šis vairuotojas kreiptųsi į teismą, nuobauda būtų sumažinta arba skirtas tik įspėjimas. Nors formaliai pareigūnai šioje situacijoje yra teisūs, tačiau šis pažeidimas išties palyginti nedidelis, nebuvo sukelta ir avarinė situacija. Teismas bausmės nesušvelnintų tik tuo atveju, jeigu pareigūnai surinktų faktus ir įrodytų, kad vairuotojas KET pažeidė piktybiškai. Panašu, jog pareigūnai piktnaudžiauja savo padėtimi – jie tikrai galėjo skirti menkiausią baudą. Tačiau neseniai įsigaliojus sugriežtintoms KET taisyklėms, išties padaugėjo vairuotojų, sprendimus skundžiančių iš principo. Skaityti pilną įrašą »
Kalbantiesiems telefonu vairuojant bauda didėja iki 100 – 300 Lt
Nuo kovo 1-osios griežtinama vairuotojų atsakomybė už pažeidimus. Už kai kurių eismo taisyklių pažeidimą baudos didėja trigubai.
Telefonu plepantys vairuotojai, pasak pareigūnų, tampa dažna autoįvykių priežastimi, kelia pavojų kitiems eismo dalyviams.
„Nemato pėsčiųjų, sustojusios transporto priemonės ir tada staigiai bando išvengti susidūrimo. Šiais atvejais dažn
iausiai aiškina: kalbėjausi telefonu arba nukrito telefonas, lenkiausi paimti“, – sako Alvydas Katkauskas, Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro viršininkas.
Kalbantiesiems telefonu vairuojant bauda siekdavo nuo 50 iki 150 Lt. Nuo kovo 1-osios ji didėja nuo 100 iki 300 Lt. Tačiau šiuo atveju griežtinamos dar ir taisyklės. Skaityti pilną įrašą »
Naujos baudos už KET pažeidimus, įsigaliojusios nuo sausio 1 dienos
Nuo 2011 01 01 padidėjo baudos už šiuos Kelių eismo taisyklių pažeidimus, nebebus galima išvengti atsakomybės už automatiniais greičio matuokliais užfiksuotus pažeidimus, tačiau atsiranda galimybė eismo dalyviams, pirmą kartą padariusiems nesunkų pažeidimą, mokėti perpus mažesnę baudą.
Padidėjusios baudos
Kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymas ( taip pat ir draudžiančių transporto priemonėms sustoti, stovėti), vairuotojų pareigų pėstiesiems nevykdymas, važiavimas šaligatviu, veja ar pėsčiųjų (dviračių) taku, Kelių eismo taisyklėse nustatytos įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimas, draudimo vairuotojams naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, kai jomis naudojamasi rankomis (išskyrus tuos atvejus, kai stovinčios Skaityti pilną įrašą »